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高温,他们依然在岗位上——致敬信息与工艺部高温假青年突击队
2018年08月22日 08:44    发布人: 东风柳汽团委

盛夏中的高温假,小伙伴们有人在旅行中度过,有人宅在家里休息抱着冰西瓜和空调度过,而信息与工艺部的他们却依旧在自己的岗位上默默付出...他们便是:

工艺装备科,随着二基地最后一根车架完成下线,并不代表工作的结束,恰恰是拆迁改造工作的开始:清点物质、清洁清扫、整理整顿、施工物质工具进场,8月2号这里又是另外一片繁忙景象,高温假,他们依旧在现场!

自动化促进科,在35度以上的总一车间里,拆卸利旧设备(车架预装线板链)、总装一线主线双板链,并对柳东商用车基地总装车间生产进行了维护和程序的调试。

CV产品科,为保证柳东商用车柳东焊装线的顺利生产,商用车产品工艺科焊装组的卢政君、陶择恒在高温假期间(7/28—8/3)加班整改柳东焊装线体问题点。总装组和综合组有八人加班配合总装装车,及时解决车身工艺问题:对驾驶室工艺导致停线问题、异常零件的 “异常核查专区”、跟车指导装配、涂胶轨迹与玻璃边缘的间距偏大等问题,制定长效对策。

内外饰科,为保证公司重点车型SX5F八月份SOP节点和转段指标的达成,也为了SX5F车型能按时上量生产,内外饰科人员在部门领导和科室领导的带领下,顶着烈日利用高温假时间,针对SX5F等车型还未关闭的问题点进行充分的分析验证,制定相应的解决对策,有效利用高温假时间完成模具的修模和产品结构的优化,保证了SX5F车型过往问题点的不再发及内外饰件品质的进一步提升。本次加班,内外饰科人员力保A柱与仪表台间隙、尾门槛与C柱下护板间隙面差等每个内外饰件问题点的解决,同时也力保每一件内外饰件出货的产品品质,内外饰科涂装小组更是扎根供应商现场指导前后保的喷漆,以保证公司主打的琉璃红颜色零瑕疵。

PV焊装工艺科,在焊装科,技改与新产品开发是两项重要的业务,每次节假日,车间里焊装人的身影从未缺少。本次高温假,为了确保SX5G新车型开发得以顺利开展,量产车型质量得以提升,焊装人奔赴供应商现场保证分总成焊接质量,在柳新焊装车间开展焊装B1线焊钳改造和焊装B2线SX5G新车新导入侧围线体改造,技改期间工作按照8对8进行,有的甚至加了8天班,96h,为了指标达成,为了交付满意的产品,他们不遗余力。

IT业务,随着柳东商用车基地的投产,商用车基地网络建设也是一个极为重要的环节,IT综合系统科在高温假期间忙着网络设置、桥架安装、光缆铺设、综合布线、设备安装、设备调试,智能制造科为提供计划、供应送货、物流配送的零部件物流系统在柳东基地进行了验证。随着新车T5上市时间的临近,营销系统科也在现场做车辆识别的调试。

此次高温假加班期间,信息与工艺部加班总人数为69人,累计加班时间2768小时,坚守在一线的部门员工工作的热情正如这酷暑的高温,假期早已忘却脑后,热浪定格了他们的身影,显示出信息与工艺部员工“战高温、保生产”的责任与担当,为公司发展贡献自己力量的决心。